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增程器的动能回收

更新时间:2016-12-04 00:14:21 点击数:2683

增程器的动能回收

中国在传统内燃机汽车关键方面一直落后并长期依赖于发达国家,造成了中国汽车行业长期处在一种低水准、高成本的运作模式,非常不利于中国汽车行业的正常发展。  

然而目前石油资源的短缺和环境的日益恶化,使得各国汽车企业考虑从传统内燃机汽车向新能源电动汽车转型,这也给中国汽车行业带来了发展契机,大力发展新能源电动汽车,掌握其关键技术,就能让中国汽车企业在未来的全球竞争中占得先机,在汽车行业占据领先地位。  

电动汽车指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。目前按照驱动设备,电动汽车主要分为纯电动车(PEV),混合动力车(HEV)以及燃料电池车(FCEV)三大类。电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点,在环保和节能方面具有不可比拟的优势。  

由于目前蓄电池储能有限,电动汽车存在续驶里程短的问题。考虑采用在电动汽车上加装一个增程器(Range-Extender)的方法来增加电动汽车的续驶里程。  

增程器(Range-Extender)是为了增加电动汽车行驶里程而加装在电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装(降低车重,可以减少能量消耗)。  

增程器的主要性能:  
(1)系统可靠,长时间待机后可以立刻进入工作状态。  
(2)由于工况单一,对工作点能进行较好的优化以降低系统成本,提高效率。  

增程器的形式通常有:小型发电机、蓄电池和燃料电池等。然而无论是电池还是发电机,都存在体积大、重量大、功率密度低、充电时间长、连续工作时间短、使用寿命短等问题。